문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 참매 1호 (문단 편집) == 기체 역량 == [[Il-62]]의 최대 항속거리(약 9200km)를 고려할 때, 이론상 [[대한민국]], [[중국]], [[일본]] 등 주변국 및 [[동남아시아]] 국가들은 물론이고 [[이란]], [[시리아]] 등 [[서아시아]] 국가들에도 운항이 가능하다. [[미국]]의 경우 [[하와이]]나 [[알래스카]]까지는 가능하나 미국 본토는 무리이다. [[평양]] 기준으로 [[워싱턴 주]], [[오리건]] 등 [[태평양]] 연안 지역까지는 아슬아슬하게 닿지만 항속 거리의 여유가 부족해서 직항이 곤란하다. [[유럽]] 지역의 경우 [[모스크바]] 등 '[[유럽 러시아]]'나 [[폴란드]], [[벨라루스]] 등 [[동유럽]] 국가까지는 가능하지만 [[독일]], [[스위스]], [[이탈리아]] 등의 중~[[서유럽]] 국가들은 역시 항속거리 문제 때문에 직항이 곤란하다. [[남아메리카]] 지역은 직항이 전혀 불가능하며, [[아프리카]]의 경우 [[이집트]], [[에리트리아]], [[에티오피아]] 등이 닿지만 위의 미국 본토와 같은 문제가 있다. 그리고 항공기의 노후화 문제까지 생각하면 직항이 가능한 지역은 이보다 더 줄어들 수 있다. [[싱가포르]]에서 열린 [[2018년 북미정상회담]]에 참석하기 위해 북한 사절단이 탄 기체가 2018년 [[6월 10일]] [[평양국제비행장|평양]]발 [[싱가포르 창이 공항|싱가포르]] 노선을 성공적으로 운항하면서 동남아까지 운항이 가능한 것으로 보인다. 하지만 정작 김정은 본인은 [[중국국제항공]] 소속 [[보잉 747-400]] 여객기를 통해 싱가포르로 이동했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기